长轴高顶负压型上汽大通V80救护车
- 发布时间:
- 2018-12-09 21:57:32
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上汽大通负压型救护车简介
负压型救护车的功能和医院的无菌病房是一样的,车内与车外空气进行病菌过滤,通过排风装置及联接的高效过滤消毒器,阻止医疗舱内的污染空气外泄,达到通风换气、不污染环境,杀灭车内病菌,创造无菌环境。
大通底盘基础参数 | |
发动机型号 |
SC25R136.1Q5 |
发动机工作形式 |
涡轮增压 |
燃油种类 |
柴油 |
排气量
ml |
2499 |
排放标准 |
国V |
整备质量(kg) |
2300 |
总质量(kg) |
3800 |
轴距(mm) |
3100 |
悬挂系统 |
前悬麦弗逊独立悬挂
后悬钢板弹簧非独立悬挂 |
制动系统 |
前通风盘式 后实心盘式 |
变速器 |
6 速手动变速箱 |
最高车速(km/h) |
150 |
驱动方式 |
前置前驱 |
座位数 |
4-7 人 |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
5785*1998*2715 |
医疗舱尺寸(长×宽×高)A(mm) |
2470*1810*1850 |
车辆标准配置
|
防抱死制动系统
(ABS) |
辅助制动力系统(BAS) | |
车辆功能配置 |
驾驶室 2
座椅 |
AM/FM
收音机、单碟、数字时间显示 | |
电动窗、电动窗边后视镜 | |
中控门锁带遥控功能 | |
对开式开门 | |
后门装透明玻璃, 窗户上
2/3 贴乳白色不透明防爆膜 |
1 |
驾驶室与医疗舱安装分隔墙,
分开前后车厢,
分隔墙上有二个滑行窗 |
1 |
2 |
医疗舱左侧安装设置可以置放 2
个 10L
氧气瓶的柜子 |
1 |
3 |
医疗舱安装一张有安全带的翻座板 |
1 |
4 |
医疗舱内右侧安装带有安全带的三人座长条椅及铲式担架固定柜 |
1 |
5 |
医疗舱左侧安装一个轮毂医疗柜,上方设置长条输液泵固定杆 |
1 |
6 |
医疗舱左侧安装呼吸机专用的氧气插口 |
1 |
7 |
医疗舱左侧安装湿化器专用的氧气插口 |
1 |
8 |
医疗舱左侧顶部安装
1
个 8
门透明滑行储物柜 |
1 |
9 |
医疗舱左侧前转角医药柜 |
|
10 |
分隔墙上安装急救箱固定装置(挂钩) |
1 |
11 |
医疗舱内设有完备密闭式的供氧系统 |
1 |
12 |
医疗舱安装有
10L
氧气瓶(带减压阀) |
2 |
13 |
医疗舱配套湿化器 |
1 |
14 |
医疗舱顶部一套可折起的输液悬吊装置 |
1 |
15 |
1kg.灭火器及支撑架 |
1 |
16 |
医疗舱前后对讲系统 |
1 |
17 |
医疗舱两边的墙壁、门、车顶用一次成型环保高分子压膜材料 |
1 |
18 |
车内地板采用耐酸、碱,防火、防滑、防静电地板 |
1 |
19 |
医疗舱四周边凸起包边,
防止灰尘的积累及防滑 |
1 |
20 |
车身腰部及顶部贴红色强效反光带 |
1 |
21 |
高档自动上车担架(配车载专用平台) |
1 |
22 |
★医疗舱中隔墙左侧安装负压净化装置,1、在医疗舱左侧安装可调速的负压 排风细菌过滤装置,负压系统的功能应能使医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差,进气口与负压口对角布置,并通过排风装置及联接的高效过滤消毒器,阻止医疗舱内的污染空气外泄,达到通风换气、不污染环境;2、相对 压强:启动负压装置时,舱内相对压强应符合国家救护车行业标准在-10Pa~ -30Pa,具备国家级测试机构校准证书,提供证书复印件;过滤器效率:空气 过滤器对粒径 0.3μm
微粒气溶胶滤出率应大于 99.7﹪ |
1 |
中央电源分配系统
1 |
智能自动充电系统(车载
12V/220V
逆变供电系统) |
1 |
2 |
10m
长 移动电缆 |
1 |
3 |
驾驶室
12v
插座 |
1 |
4 |
医疗舱内安装
220v
插座 |
2 |
5 |
医疗舱内安装
12V
插座 |
2 |
6 |
220V/16A
防水、带防护盖的外接电源插座 |
1 |
7 |
医疗舱安装
12v
直流供电系统 |
1 |
空调及照明系统
1 |
驾驶室原厂空调 |
1 |
2 |
医疗舱改装直排空调 |
1 |
负压型救护车是个小型的医疗急救移动单元,当你选择购买时请一定关注:
1. 看板材,板材材质是什么,板材的做工怎么样。
板材材质应是 PVC 板,又称沃克高密轻质材料,其特点是耐腐蚀,硬度大,耐火阻燃,绝缘性能可靠,表面光洁平整,不吸水不变形!
2. 医疗舱的医疗柜应采用整体式做法。而不是板式拼接!
急救车在行驶中不断晃动,剧烈颠簸,若不幸追尾,医疗舱的医疗柜的制作方式是用角码和几个螺丝固定的,在加重和冲击的情况下,这样的制作工艺,你可以想象下。
3. 电路,国际标准汽车专用线,记住是专用线!专用线!细节上的东西更得注意!每根线是不是独立整根,在主线上分下来的线,安全系数很低!每个插头用端子插口。
5. 线槽,看着不重要的线槽,在长时间运行的救护车里可不能忽略,它不仅能归纳线,更主要的是排风,散高温,阻燃!
6. 救护车里有直流电和交流电,这两种电得用不一样的线,这样的做法是为了防止车辆自燃,汽车线是一个低电压高电流,220V 交流电是高电压低电流。所有的汽车自燃多是因为发热自燃,而发热的主要原因就是电路不合适。汽车专用线的特点是外面皮比较薄,内里芯厚,就是为了少发热。
7. 集成电路盒。故障自查装置
8. 电路过载保护。
9. 高频纯正玄波逆变电。高频其作用就是散热。
程力高端救护车厂家改装救护车特点优势:是严格按照国 家对医疗救护车标准而量身打造而成,内饰采用高分子复合
材料一次制作成型,具有高强度,抗冲击,防紫外线辐射,无毒,无菌,阻燃等特点。
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